8899年3月27日 星期五

巴菲特班上課日期











為期二天的課,上午9:00-下午4:30
中午供應便當(葷素都有),請自備飲料
發講義,無需帶筆電
內容深入淺出,初學者和老手皆能有滿滿收穫

台北上課 4/25(六) 4/26(日) 2015
教室在捷運北投會館演講廳 (訓練中心1樓正門)
(坐捷運於淡水線復興崗站,不用出站直上2樓,向警衛簽名換證後,經天橋走到訓練中心教室。有停車場:台北市北投區大業路527巷88號,離去時於館內健身房購票,一天40元。開車在大業路轉進527巷沿鐵道到底)

新竹上課 5/2(六) 5/3(日) 2015
教室在新竹科學園區公會展業一路2號 202會議室,地圖 (有免費停車場)

台北上課 5/30(六) 5/31(日) 2015
教室在捷運北投會館演講廳 (訓練中心1樓正門)
(坐捷運於淡水線復興崗站,不用出站直上2樓,向警衛簽名換證後,經天橋走到訓練中心教室。有停車場:台北市北投區大業路527巷88號,離去時於館內健身房購票,一天40元。開車在大業路轉進527巷沿鐵道到底)

台中上課 6/6(六) 6/7(日) 2015
教室在台中市中科管理局,
中科路6號4樓會議室地圖
(免費停車:周六大樓地下室,周日戶外第9停車場)

高雄上課 6/13(六) 6/14(日) 2015
教室在高雄市前金區五福三路21號 9樓 D
(地鐵中央公園站 1 號出口,東南大樓)

台北上課 6/27(六) 6/28(日) 2015

教室在捷運北投會館演講廳 (訓練中心1樓正門)
(坐捷運於淡水線復興崗站,不用出站直上2樓,向警衛簽名換證後,經天橋走到訓練中心教室。有停車場:台北市北投區大業路527巷88號,離去時於館內健身房購票,一天40元。開車在大業路轉進527巷沿鐵道到底)

新竹上課 7/4(六) 7/5(日) 2015
教室在新竹科學園區公會展業一路2號 202會議室,地圖 (有免費停車場)

台南上課 7/18(六) 7/19(日) 2015
教室在台南市永康區中華路425號22樓之2 (中國信託樓上),
台南縣工業會
(停車可停附近家樂福@中華二路350號,蓋工業會章10元/小時)

台北上課 7/25(六) 7/26(日) 2015
教室在捷運北投會館演講廳 (訓練中心1樓正門)
(坐捷運於淡水線復興崗站,不用出站直上2樓,向警衛簽名換證後,經天橋走到訓練中心教室。有停車場:台北市北投區大業路527巷88號,離去時於館內健身房購票,一天40元。開車在大業路轉進527巷沿鐵道到底)

台中上課 8/1(六) 8/2(日) 2015
教室在台中市中科管理局,
中科路6號7樓702教室地圖
(免費停車:周六大樓地下室,周日戶外第9停車場)

高雄上課 8/8(六) 8/9(日) 2015
教室在高雄市前金區五福三路21號 9樓 D
(地鐵中央公園站 1 號出口,東南大樓)

台北同學會 8/16(日) 2015 請於7/15再報名,今年因中秋提前到本月 
台北市內湖美麗華購物中心5樓 華漾美麗華飯店 
時間:上午9:00 - 下午4:30

台中同學會 8/22(六) 2015 請於7/15再報名 
台中市救國團大禮堂 力行路262-1號 (孔廟對面) 
時間:下午1:30 - 下午4:30

高雄同學會 8/23(日) 2015 請於7/15再報名 
高雄市前金區七賢二路 267號 2樓 (日盛證券) 
坐地鐵於市議會站出站,可免費停車30部 
時間:下午1:30 - 下午5:00

台北上課 8/29(六) 8/30(日) 2015
教室在捷運北投會館演講廳 (訓練中心1樓正門)
(坐捷運於淡水線復興崗站,不用出站直上2樓,向警衛簽名換證後,經天橋走到訓練中心教室。有停車場:台北市北投區大業路527巷88號,離去時於館內健身房購票,一天40元。開車在大業路轉進527巷沿鐵道到底)

新竹上課 9/5(六) 9/6(日) 2015
教室在新竹科學園區公會展業一路2號 202會議室,地圖 (有免費停車場)

台北上課 9/19(六) 9/20(日) 2015
教室在捷運北投會館演講廳 (訓練中心1樓正門)
(坐捷運於淡水線復興崗站,不用出站直上2樓,向警衛簽名換證後,經天橋走到訓練中心教室。有停車場:台北市北投區大業路527巷88號,離去時於館內健身房購票,一天40元。開車在大業路轉進527巷沿鐵道到底)

台中上課 10/3(六) 10/4(日) 2015
教室在台中市中科管理局,
中科路6號7樓702教室地圖
(免費停車:周六大樓地下室,周日戶外第9停車場)

高雄上課 10/17(六) 10/18(日) 2015
教室在高雄市前金區五福三路21號 9樓 D
(地鐵中央公園站 1 號出口,東南大樓)

台北上課 10/24(六) 10/25(日) 2015
教室在捷運北投會館演講廳 (訓練中心1樓正門)
(坐捷運於淡水線復興崗站,不用出站直上2樓,向警衛簽名換證後,經天橋走到訓練中心教室。有停車場:台北市北投區大業路527巷88號,離去時於館內健身房購票,一天40元。開車在大業路轉進527巷沿鐵道到底)

新竹上課 11/7(六) 11/8(日) 2015
教室在新竹科學園區公會展業一路2號 202會議室,地圖 (有免費停車場)

台南上課 11/21(六) 11/22(日) 2015
教室在台南市永康區中華路425號22樓之2 (中國信託樓上),
台南縣工業會
(停車可停附近家樂福@中華二路350號,蓋工業會章10元/小時)

台北上課 11/28(六) 11/29(日) 2015
教室在捷運北投會館演講廳 (訓練中心1樓正門)
(坐捷運於淡水線復興崗站,不用出站直上2樓,向警衛簽名換證後,經天橋走到訓練中心教室。有停車場:台北市北投區大業路527巷88號,離去時於館內健身房購票,一天40元。開車在大業路轉進527巷沿鐵道到底)

台中上課 12/5(六) 12/6(日) 2015
教室在台中市中科管理局,
中科路6號7樓702教室地圖
(免費停車:周六大樓地下室,周日戶外第9停車場)

高雄上課 12/12(六) 12/13(日) 2015
教室在高雄市前金區五福三路21號 9樓 D
(地鐵中央公園站 1 號出口,東南大樓)

台北上課 12/26(六) 12/27(日) 2015
教室在捷運北投會館演講廳 (訓練中心1樓正門)
(坐捷運於淡水線復興崗站,不用出站直上2樓,向警衛簽名換證後,經天橋走到訓練中心教室。有停車場:台北市北投區大業路527巷88號,離去時於館內健身房購票,一天40元。開車在大業路轉進527巷沿鐵道到底)


[學費] 每人NT$6,000,當場交即可 (<魔法書>之折價券作廢。拿到盈再表之後就不能退費)
[洽詢專線] 0918-519-606,mikeon@ms18.hinet.net
[須事先報名] 電話或依媚兒報名均可,請惠示大名(或藝名)、聯絡電話與依媚兒帳號(註1)。
[先匯款,先得盈再表] 可先將學費匯入台新銀行(ATM代碼812)復興分行帳號 06-4010-0106-8400「晉昂投資顧問股份有限公司」,保留匯款單,再來依媚兒提示匯款帳號後3碼或匯款人大名,經確認之後,即會用依媚兒寄上盈再表。(假日匯款因無法查證,須等到上班日才能寄上盈再表。)
[光買盈再表] 學費一樣,享有同等權利,包括隨時免費回來上課。
[匯外幣] 請將學費等值的美金匯到 Bank of Taiwan Tamsui Branch,Swift Code BKTWTWTP148,帳號 148007-054938,戶名 Juei-Tai Hung (洪瑞泰),待確認之後即用依媚兒寄上盈再表。

[開發票] 需改開三聯式發票者請先惠賜貴寶號全名及統一編號。

2003年文大推廣部的同學回鍋也是免費

看完「巴菲特選股神功」只是學投資的第一步,接下來仍須到課堂上來接受灌頂,才能徹底釐清觀念,就像光看一本手冊不能學會開車一樣,還得到練習場來聽聽教練的經驗傳授。成為本班同學就能得到不外傳的盈再表,輕鬆做遍全世界台、美、港、中、全球⋯等49國的股票。(
盈再表安裝步驟)

本堂課是永久保固的(註2),可免費不限次數回鍋 (請先依媚兒報名),並隨時接受電話叩應及討論區發言,讓大家如同在上課一般。(
同學討論區)

巴菲特班每年還不定期召開同學會,這可是台灣最大的巴菲特迷聚會,參加人數持續激增,每次都要為尋找夠大的場地而傷神。(
20072008200909高201010中10高201111中11高201212中12高201313中13高201414中14高)


最令人驚訝的是同學的成長,連英文不太靈光的人,靠著盈再表,不僅在台股獲得豐碩的成果,現在甚至轟轟烈烈地在投資美股。


巴菲特班的同學遍及醫生、大學教授、上市公司發言人、家庭主婦、竹科工程師、美髮師等…,甚至來自美國、加拿大、澳洲、廣州、泰國、雲南、南非、馬來西亞、香港、四川等地。與各行各業的好友共同學習,充滿了樂趣。(深藏不露的人真多)


(註1) Yahoo! 信箱佷會擋信。若未收到,請檢查垃圾郵件。仍無,先把我的依媚兒帳號 mikeon@ms18.hinet.net 納入通訊錄,再來信重寄。經常收不到信,請更換信箱。

(註2) 涉及人身攻擊情節重大,與夾帶未繳費人士混入上課者,將直接開除,中止其在本班一切權利。禁止語言暴力,才是捍衛自由。


美股投資班
請直接向陳宥聰桑報名
http://joechenus.pixnet.net/blog

投資美股的開戶、換匯、匯款、退稅等程序有點複雜,需要有人指導才能順利進行。宥聰桑是最佳的導師,他的基本功練得紮實,每一個步驟都研究透徹。

宥聰桑的投資績效在巴菲特班同學中也是最好,好到已經投資移民澳洲去了。
宥聰桑是個值得深交的朋友。上他的課除了學投資之外,生活中也有許多便利之處。我家的滾筒式洗衣機及洗衣粉、電話機、電動牙刷、MacBook Air 都是經他介紹買的。
巴菲特班同學開始向外投資吧 ! 投資工具早已備妥,按一按盈再表就可以,既簡單又輕鬆。
美股有更多世界級的好公司。嫌台股的中華電、台塑、統一超股價貴,在美股可找到同產業更好更便宜的公司,像CHL、XOM、TSCDY(特易購ADR)。

直接投資國外股市還可以免去一旦台幣長期趨貶的隱憂。資產一半擺台幣,一半美金就能把風險鎖住。


2222年12月3日 星期二

2015特別喜歡買負債比超過100%,杜邦公式說會倒的公司

參閱:2013美股持股大公開

mikeon88 發表於 2015-1-16 00:19  

買了SSREY 111股
@89.6元


mikeon88 發表於 2015-1-21 23:38  


剛剛買了AFL 172股
@57.9元
謝謝TDN桑報明牌


mikeon88 發表於 2015-1-28 22:57  


賣掉UUGRY 338股
@31.0元,因股價貴了
成本 29.36元,買在8/18 2014,
只賺了6% (=31.0/29.36-1)。
水廠獲利穩定,用IRR算的答案會很貼近實際結果,
既然IRR顯示貴了即賣掉。


mikeon88 發表於 2015-2-2 22:35  

買了NNI 226股
@44.0元
謝謝chenleon桑報明牌

PETM也賣掉了,賣在82.0元,1年賺41%,

因被併購。
謝謝Joseph朱桑推薦。





mikeon88 發表於 2015-2-3 10:42  


「原帖由 chenleon1 於 2015-2-2 09:20 發表
剛剛看了一下 10-k,準備下單!」

同學報明牌,

Michael當先鋒,
同學再一湧而上,
這就是巴菲特班的投資模式。
大家一起成為有錢人,億來億去。


mikeon88 發表於 2015-2-24 22:39  


買了HCA 144股
@70.7元
特別喜歡買負債比超過100%,杜邦公式說會倒的公司。
謝謝Joseph朱桑介紹


mikeon88 發表於 2015-3-5 22:33 


賣掉MHFI 214股@103.7元,
2/5 2013 買在46.5元,2年總共賺了128%,
因股價貴了,謝謝yu_arowana桑提醒貴了。





mikeon88 發表於 2015-3-16 21:28  


宥聰桑說,別人買股票賠錢都不敢張揚,
只有我拿出來大聲嚷嚷,
還說只要多種果樹,即便買錯幾支股票也無妨。
我回:我最擅長把缺點化為優點。

全台灣只有我敢把股票帳戶完整長期公開,
這也是把缺點當優點。


mikeon88 發表於 2015-3-17 22:22  


我去年股息總共5,155美元,
免稅額3,950美元,
應稅額1,205美元(=5,155-3,950),
稅率10%,
應繳稅120美元(=1,205x10%)給美國政府,
已扣1,546元(=5,155x30%),
可退稅1,426美元(=1,546-120)。

謝謝宥聰桑幫我報稅。


















mikeon88 發表於 2015-3-17 21:35  


買了HRB 300股@32.0元
謝謝巴菲特桑的明牌和Oslp桑提醒
HRB做1休3,做1季休3季,比我周休5日還爽。
這家用杜邦公式分析又要昏倒了。

mikeon88 發表於 2015-3-23 21:33  

買到VIAB 140股@70.0元,
謝謝Josephchu桑推薦與Lily張桑提醒。

賣掉LLY 200股@76.6元,因為貴了。
10/18 2013 買在49.53元,1年半總共賺了60%。
謝謝宥聰桑的明牌和yu_arowana桑提醒貴了。


mikeon88 發表於 2015-3-31 09:07  


買了新產(2850) 13張@24.7元


mikeon88 發表於 2015-4-15 22:33 


買了GPS 240股@41.3元 
謝謝宥聰桑的明牌,yu_arowana桑提醒 
看了GAP的衣服比Uniqlo還有質感就買了, 
Uniqlo衣服太花。 


目前買了46支, 
投入績效總共賺了44%,4,946,992元台幣, 
 = 淨賺/投入金額=(總市值-本金)/(本金-現金) 
= ((519,900ET+102,841嘉信)總市值x31.3匯率-14,544,801本金)/(14,544,801本金-(21,964ET+80,640嘉信)現金x31.3匯率)







 

2015年4月23日 星期四

AFL在日本提供健保之外的保險

lance 發表於 2015-4-24 14:35  

不管台股大漲,巴班同學喝咖啡,看文章:
http://seekingalpha.com/article/3088746-why-aflac-is-a-solid-dividend-investment

關於AFL淺顯易懂的文章
AFL的獲利以日本為主,並靠賣持股票買回庫維持EPS
AFL在日本提供健保之外的保險,
2014年的成長主力是「癌症險」,
隨著日本人口老化,醫療支出也隨著增加。
AFL在日本的優勢是可以在日本郵政的據點販售產品,
文中提到日本郵局的數量是人數最多之銀行的2倍,
就AFL官網資料,其癌症險將在日本的2萬多個據點銷售

"Through this alliance, Japan Post Holdings intends to expand the number of post offices that offer Aflac's cancer products, gradually increasing from 1,000 postal outlets to 20,000 outlets. Also, subject to regulatory approval, Japan Post Insurance (Kampo) will enter into an agency contract with Aflac Japan to begin distributing Aflac Japan's cancer insurance products at all of Kampo's 79 directly managed sales offices. Upon consultations with Japan Post group, Aflac Japan will consider developing an exclusive cancer product for both Japan Post and Kampo." (http://www.aflac.com/aboutaflac/pressroom/pressreleasestory.aspx?rid=34)

AFL 去年花了1.88B作股票回購,

今年預計仍將花1.5B回購,
大量的股票回購,在獲利成長平平下
仍維持住AFL EPS (以我們來講是ROE)
目前PE 10,作者認為AFL價值仍被低估。
http://www.aflac.co.jp/    AFLAC Japan 吉祥物是鴨子




美國鐵路暴利多銷-UNP、CSX、NSC

Josephchu 發表於 2015-4-24 13:28  

好久沒有看美股財報了,這幾天花了些時間研究一下美國的鐵路,發現還蠻好玩的。攤開美國地圖若從北部的芝加哥畫一條線到南部的紐奧良,西邊大概佔70%的國土共23州,東邊約30%,西邊的鐵路由Union Pacific(NYSE:UNP)和波克夏的BNFS兩家寡佔,兩家規模相當且涵蓋區域幾乎重疊。同樣的狀況也發生在東部,30%的國土22個州由CSXCorp(NYSE: CSX)和Norfolk Southern(NYSE:NSC)所控制。這四家公司是全美國最大的四大鐵路公司,一分鐘搞懂美國鐵路網。

根據2014年財報,Union Pacific的鐵路總長31,914英里,這個長度是什麼概念?赤道一圈是24,901英里,所以他的鐵路繞地球一圈綽綽有餘,北至美加邊境,南至美墨邊境,營收大多來自於運送貨品,工業產品20%,貨櫃轉運20%,煤炭18%,農產品17%,化學原料16%,汽車及汽車零件9%,服務的客戶超過1萬家。

以前以為鐵路公司是個薄利的產業,薄利若能多銷或許也還不錯,平均每車收費約2,300元美金,2014年營收約240億美元,載運車次超過千萬,Union Pacific的確蠻多銷的,但這家鐵路賺的是暴利!淨利為51.8億美金。ROE很不錯,第一個直覺反應這種資本密集的公司應該是用槓桿吧,看了一下 Union Pacific的資產在2014年底約為527億,ROA還是接近10%,很多公司連ROE都沒這個水準,美國鐵路是暴利多銷產業。

就內陸運輸而言,鐵路的成本遠低於公路,同樣20個貨櫃,鐵路一個列車長就搞定了,利用公路就要請20個卡車司機,短期之內很難找到可以完全取代鐵路的運輸方法。火車的燃料是柴油,燃料費用是Union Pacific第二大費用佔營收的14.8%,所以對油價的波動還是有足夠的應變空間。最大支出是人事費用,看到NSC的財報顯示每人平均年薪76k,這是實拿不含其他福利,UNP雖然沒特別談薪資,但我概算也差不多相同水準,就算在美國這樣薪水也不低,出生入死的海豹部隊薪水大約54 – 60k。

東邊的CSX,鐵路總長也有26,391英里,另一家是NSC鐵路總長約2萬英里。運的東西跟UNP差不多。


Source: UNP, CSX, NSC 2014 10k

















aiwheat 發表於 2015-4-24 21:30

加拿大國家鐵路的表現也不賴,
它是加拿大最大及北美第五大的鐵路公司,
官方介紹: CN的服務網絡通達三大海岸——東至哈利法克斯,西至溫哥華和魯珀特王子港,南至新奧爾良,我們能夠服務於北美75%的人口。無論您想將貨物運往哪個地方——加拿大、美國、墨西哥和南美洲,我們都具備優勢為您服務。 與加拿大各港口簽訂的協議,使我們的供應鏈服務能夠連接三大洋、五大港口、一條與內陸各中轉點連通的鐵路,以及倉儲和轉運設施。這樣的供應鏈服務加之我們的合作夥伴如船公司和貨運代理公司通力合作,將有助實現您的物流貨運目標。我們能為你提供完美的服務,將您的貨物運送到全球各目的地。

英文官方網站:http://www.cn.ca/en/
中文官方網站:http://www.cn.ca/zh/Our-Services

一級鐵路地圖,
可以看到CNI, UNP, CSXNSC的鐵路分布情形

抱到貴才賣,績效才會最好

lance 發表於 2015-4-23 15:22  

同事前幾天買台股反向ETF,今天趕緊賣掉。
巴班同學跟沒事一樣。新產還丟著放在那邊。


mikeon88 發表於 2015-4-23 15:28  

便宜買,抱到貴才賣,績效才會最好。


金門稟原 發表於 2015-4-23 16:03  

陸股2100點進場,中間曾有多次想要全部出清獲利了結,

但每每衝動的時候就想起Michael桑的話:
「便宜買,貴價賣,績效才會最好」。

至今只賣出5~6檔貴價股票
(北京城建、中國中鐵、葛洲壩、豫園商圈、中國鐵建、瀘州老窖)
到今天為止,指數漲了110.21%
個人帳戶+125.54%(含匯差及配息)
證明了Michael桑的話真是金玉良言啊 !

以前我操作股票總是跑來跑去,
賺個1-20%就跑,一賠就放著..長期投資,每次都賠多賺少。
這次聽話照做,績效真是好到讓我作夢也會笑。

在這邊跟各位同學分享個人加入巴班的心得:
「操作股票一定要有一套中心思想(操作邏輯)
好不容易有幸結識了Michael桑,
而且Michael桑也從不藏私,
我們也就別自作聰明了吧 聽話照做,
期望大家都能Michael桑一樣,
悠閒騎著單車,漫步於八里河邊,
喝著咖啡計畫著要去哪一國玩。」

再一次感謝Michael桑,
投資理財的路上有您真好 !
祝願您 ~ 身體健康,平安喜樂,財源富足,一切圓滿。

2015年4月21日 星期二

預期ROE的取法不是單單用過去5年的平均

近幾年開始有人模仿我也拿股息折現公式來算便宜價,
這是好現象,
他們總算知道這才是計算投資報酬率唯一正確的公式。
只不過他們抄我的算法卻沒抄到重點,
把預期ROE改成過去5年平均,
這是不當的改法

理論上,應該去預估公司未來8年的平均ROE,
問題是未來不可知,我們也不做預估。
而且未來ROE是動態的,
股價隨著ROE高高低低而上上下下,
單單給定一個固定的平均值而不隨著變動的話,
反而容易套牢。

預期ROE既是動態的,為何不是單單用過去5年的平均ROE ?
因為股價受到公司近期獲利的影響顯然比較多一點,
前幾年前的影響少一點。
單單用過5年的平均ROE去算是認定這5年的影響力都一樣,
但這絕非股價的事實。
近期獲利就是今年(=過去4季)獲利,
幾年前獲利則是過5年平均。

我們近10年的盈再表使用經驗,發現股價比較符合底下的方法,
















當預期ROE過高須轉換成預期EPS來算時,也是同樣的取法,
因為每年的股數不一樣,
過去5年的平均EPS = (過去5年平均常利 - 特別股息) / 現在股數,
今年EPS = (過去4季常利和 - 特別股息) / 現在股數,
二者再按我的方法去加權平均,1:3或1:1,
再乘以12倍PER即便宜價。
以上取法均已納入盈再表中。

本取法也適用於現金殖利率、大盤PER等評價方法,
單單代用過去5年的平均值都是不妥的。


mikeon88 發表於 2015-4-20 23:37  

建議想學用IRR公式計算預期報酬率的人,
把我的方法完整照抄,
別抄一半,
公式在盈再表都有公開,
我的方法經過多年實例驗證。


2015年4月1日 星期三

巴菲特出清浦項鋼鐵

《國際產業》巴菲特這樣做:看壞前景,出清浦項鋼鐵
2015/04/02 08:20 時報資訊

【時報-台北電】韓國媒體周三報導股神巴菲特出清浦項鋼鐵(Posco)持股,市場傳言股神此舉是因為浦項業務前景低迷所致,消息一出引發該公司股價重挫。
浦項鋼鐵周三股價大跌2.66%,收在23.8萬韓元(約214.6美元),盤中一度挫低至23.7萬韓元,此為52周最低。
韓國每日經濟新聞等多家媒體引述某金融資訊公司的分析師消息指出,巴菲特掌理的柏克夏海瑟威在去年第2季出脫手中近400萬股,或4.5%的浦項鋼鐵股票。
柏克夏海瑟威2007年買進4.6%的浦項鋼鐵股票,持股比重在2011年一度增加至5.2%,當年巴菲特訪問韓國時還稱讚浦項是家「了不起的鋼鐵公司」。
韓國媒體並未說明巴菲特出脫浦項股票的原因,但部分市場專家認為浦項的業績衰退和商業環境惡化,導致巴菲特失去投資興趣。

浦項鋼鐵的高層人士表示,柏克夏海瑟威大多數的交易都是透過私募基金進行,所以無法證實媒體報導。(新聞來源:工商時報─記者顏嘉南╱綜合外電報導)











中鋼獲利比浦項好