From: ashyaurora
Sent: Thursday, February 11, 2010 4:56 PM
以台航(2617)目前的狀況來看,與NAV還有一段差距,
就算最終PER調整為8倍,便宜價也是與NAV差距甚大,
而散裝航運類股為5年半一個循環,GDP的低點為4Q10,
所以必須在「循環落底+以NAV為基準+GDP」
上述三者條件都達成(必要條件?)才是買進的時間點?
還有航運類股是否可以參考BDI指數來做為判斷循環時期的基準?
From: mikeon
Sent: Thursday, February 11, 2010 5:17 PM
1. 台航股價跟BDI、GDP都相關。
BDI與GDP並不衝突
2. 你會判斷BDI何時落底嗎 ?
From: ashyaurora
Sent: Thursday, February 11, 2010 5:53 PM
感謝您點醒了我,沒有人可以預測指數的高點與低點,
所以以買進點: 以NAV為基準 + GDP,分批買才對 !!
(犯了預測的毛病....)
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